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    塔式起重机分上旋转式和下旋转式两类：

  一、上旋转式塔式起重机：塔身不转动，回转支承以上的动臂、平衡臂等，通过回转机构绕塔身中心线作全回转。根据使用要求，又分运行式、固定式、附着式和内爬式。运行式塔式起重机可沿轨道运行，工作范围大，应用范围更广，宜用于多层建筑施工;如将起重机底座固定在轨道上或将塔身直接固定在基础上就成为固定式塔式起重机，其动臂较长;如在固定式塔式起重机塔身上每隔一定高度用附着杆与建筑物相连，即为附着式塔式起重机，它采用塔身接高装置使起重机上部回转部分可随建筑物增高而相应增高，用于高层建筑施工;将起重机安设在电梯井等井筒或连通的孔洞内，利用液压缸使起重机根据施工进程沿井筒向上爬升者称为内爬式塔式起重机，它节省了部分塔身、服务范围大、不占用施工场地，但对建筑物的结构有一定要求。

  二、下旋转式塔式起重机：回转支承装在底座与转台之间，广西国内塔机安全监控系统批发商，除行走机构外，其他工作机构都布置在转台上一起回转。除轨道式外，还有以履带底盘和轮胎底盘为行走装置的履带式和轮胎式。它整机重心低，广西国内塔机安全监控系统批发商，能整体拆装和转移，广西国内塔机安全监控系统批发商，轻巧灵活，应用范围更广，宜用于多层建筑施工。 HCSS塔机安全监控系统远程功能管理：在线实时监控塔机运行工况，出现异常实现远程报警。广西国内塔机安全监控系统批发商

    塔式起重机起重臂弯折事故力学分析

不论荷载位置在何处，起重臂中某一根腹杆两端焊接发生破坏而导致腹杆失稳失效，按静力进行计算，将导致该腹杆和附近腹杆内力发生突变。若按动力进行计算，其内力突变将更大，这就是腹杆两端焊接破坏时，起重臂发生折断的根本原因。远望港口机械厂得出今后预防的措施如下：1塔吊起重臂设计时，将静定结构改为超静定结构，即使某一根腹杆失稳破坏，其内力进行重分布，不至于立即发生弯折破坏。2塔吊生产厂家应加强焊接质量控制与检查，应按Ⅰ级焊缝要求考虑，出厂前进行探伤检验.3塔吊应进行定期检查和维修，并有检验报告单。4焊缝检查应采用探伤仪，若采用放大镜检查，放大倍数不应小于10倍。若发现有裂纹必然重新施焊。5发现油漆剥落和金属材料锈蚀，要查明原因。各种裂纹是应力徐变的先兆，是钢结构杆件应力状态恶化的表现，必须立刻处理。主要受力构件腐蚀超标应提出停止使用，报废处理报告。6日常使用塔机应经常检查，发现有异常情况时，必须及时汇报处理，严禁带病运行。塔机每转场一次，在使用前必须进行1次定检，并保证每年进行一次年检。

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  如今世界塔机市场更为红火的地区为东欧和亚太（特别是东南亚）。活跃在塔机市场上的闻名产商是；德国的Liebherr、Peiner、Wolff，法国的Potain、BPR,意大利的Potain-Simma、Comedil、Nauva、EDILMAC，西班牙的Comansa，芬兰的Betrox，丹麦的KRφLL澳大利亚的Favco。这些大厂为了在国际塔机市场上占有更多份额，莫不注重总结经验，认真分析市场动态，下大力气进行产品的更新和开发。国外塔机在新产品开发上大致有下列一些特点：

  ⑴更多的厂家注重开发经济型城市塔机并扩展成系列。

  ⑵国外塔机新产品中，有一些新颖的轻、中型折叠式快速安装塔机颇引人注目。

  ⑶根据一些国家城建当局的有关规定，为防止塔机臂架在狭窄的空间运行发生矛盾，避免吊臂相互碰撞以及碰到邻近的建筑物，在城市高层建筑密集地区施工必须采用动臂式自升塔式起重机。

  ⑷在经过较长时间研制之后，履带式水平臂架塔机作为一种新产品正式问世。

  ⑸变频调速系统在国外塔机新产品上得到推广应用。

  ⑹高新技术开始在塔机上应用。

  ⑺无论上回转或下回转式塔机，都十分重视驾驶室的平面设计和空间处理。

  我国塔机生产的现状并不乐观，存在产品结构不合理，品种型号大同小异：

  技术法规限制了产品开发，由于80年代中国制定的产品型号分类标准，将起升速度、回转速度、变幅速度、行走速度、顶升速度、起重量、起重力矩等主参数以及下回转塔机的支腿跨距、尾部回转半径等几何尺寸都进行了严格的规定，这样严重限制了塔机的技术进步。而用户群不稳定也制约了技术进步，在中国大量中小型建筑企业资金不雄厚，缺乏长远规划，用的是大企业淘汰下来的二手货以及超期服役的旧塔机。因此，在发达国家范围更广应用的运输便捷、架设迅速、使用安全的快速架设塔机在我国受到冷落。与此同时，企业创新能力不足也影响了产品发展，许多新建企业的研究开发能力较弱，大部分产品是与大专院校、科研单位联合开发的，同一个产品可以有几家甚至几十家生产，没有形成企业自己的特色。 HCSS塔机安全监控系统有摄像头人脸识别与手机人脸识别两种身份认证模式。

塔机保养

1、经常保持整机清洁，及时清扫。

2、检查各减速器的油量，及时加油。

3、注意检查各部位钢丝绳有无松动、断丝、磨损等现象，如超过有关规定必须及时更换。

4、检查制动器的效能、间隙，必须保证可靠的灵敏度。

5、检查各安全装置的灵敏可靠性。

6、检查各螺栓连接处，尤其塔身标准节连接螺栓，当每使用一段时间后，必须重新进行紧固。

7、检查各钢丝绳头压板、卡子等是否松动，应及时紧固。

8、钢丝绳、卷筒、滑轮、吊钩等的报废，应严格执行GB5144，和GB5972的规定。9、检查各金属构件的杆件,腹杆及焊缝有无裂纹,特别应注意油漆剥落的地方和部位,尤以油漆呈45°的斜条纹剥离更危险，必须迅速查明原因并及时处理。 塔机安全监控系统解决现场工人安全问题。广西国内塔机安全监控系统批发商

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    结构

  塔机的金属结构由起重臂、塔身、转台、承座、平衡臂、底架、塔尖等组成。

  起重臂构造型式为小车变幅水平臂架，再往下分又有单吊点、双吊点和起重臂与平衡臂连成一体的锤头式小车变幅水平臂架。单吊点是静定结构，双吊点是超静定结构。锤头式小车变幅水平臂架，装设于塔身顶部，状若锤头，塔身如锤柄，不设塔尖，故又叫平头式。平头式的使结构形式更简单，更有利于受力，减轻自重，简化构造等优点。小车变幅臂架大都采用正三角形的截面。

  塔身结构也称塔架，是塔机结构的主体。现今塔机均采用方形断面，断面尺寸应用较广的有：×、×、×、×。塔身标准节采用的联接方式，应用更广的是盖板螺栓联接和套柱螺栓联接，其次是承插销轴联接和插板销轴联接。标准节有整体式塔身标准节和拼装式塔身标准节，后者加工精度高，制作难，但是堆放占地小，运费少。塔身节内必须设置爬梯，以便司机及机工上下。爬梯宽度不宜小于500mm，梯步间距不大于300mm，每500mm设一护圈。当爬梯高度超过10m时，梯子应分段转接，在转接处加设一道休息平台。 广西国内塔机安全监控系统批发商

    长沙海川自动化设备有限公司创立于1999年，是一家深耕于建筑工程机械自动化、数字化和智能化领域的****，二十多年来专注于传动控制系统、安全监测仪表、物联网设备和云平台等产品的研发、生产与销售。

   公司是行业标准《起重机械超载保护装置技术规范》的起草单位，是国家“十一五”课题《施工升降机、塔机在线无线远程监控网络研究》的承担单位。近年来公司先后荣获“AAA级信用企业”、“长沙市专精特新小巨人企业”、“湖南省专精特新小巨人企业”、“湖南省闻名品牌”等荣誉称号，并通过了ISO9001质量管理体系认证。

   在2022年8月8日，由湖南省工业和信息化厅公布的第四批专精特新“小巨人”企业名单中，长沙海川自动化设备有限公司顺利通过审核入选。